Вопросы дальновидности: об автомобильном страховании
Всем известно, что авто в наше время обязательно должно быть застраховано. Водители-новички зачастую путают два вида страхования – ОСАГО и КАСКО на автомобиль – и не могут адекватно оценить достоинства последнего. Давайте разберемся в тонкостях.
Почему нужно КАСКО, когда есть ОСАГО?
Если ОСАГО покрывает только тот ущерб, который вы нанесли другому автомобилю, то КАСКО позаботится о вашей машине. То есть ОСАГО нацелено на страхование автогражданской ответственности, но не собственности застраховавшегося клиента. Кроме того, шансы на получение автомобильного кредита без оформления КАСКО во многих банках стремятся к нулю. Что резонно: банк заинтересован в сохранности собственности клиента до конца выплат. Так что для некоторых оформление этого вида страхования становится необходимостью.
Важные параметры при оформлении договора
Прежде всего, при обращении к КАСКО вы сразу узнаете, что здесь есть два типа страхования: частичное и полное. Если первое отвечает только за ущерб, то в зону ответственности второго попадает также и угон. Ещё до оформления договора следует оценить надежность места стоянки вашего автомобиля и, соответственно, определить необходимый вид страхования.
К вопросу об угоне относится и наличие-отсутствие противоугонных систем на вашей машине. Чем выше уровень защищенности вашего автомобиля, тем меньше стоимость КАСКО.
Стоит подумать и об ограничении на франшизу – невыплачиваемую часть возмещения. При условной франшизе мелкие повреждения, оцениваемые меньше определенной суммы, не будут оплачиваться компанией, а безусловная франшиза не имеет подобных лимитов.
На условия договора влияют также водительский стаж и страховая история клиента, которые могут послужить факторами понижения цены на КАСКО.
Цена вопроса
В Интернете есть возможность самому легко рассчитать стоимость КАСКО онлайн в соответствии с индивидуальными параметрами. Также вы можете воспользоваться сервисами для сравнения цен в разных компаниях и подобрать лучший для себя вариант.
терморегулятор механический и он подключён с нарушением требований или контакты недостаточно хорошо затянуты, возможно их постепенное ослабление. Повышенное переходное сопротивление вызывает локальный нагрев клемм, что ускоряет износ внутренних деталей. 
