Для того чтобы хранить масло или бензин на автомобильно-заправочных станциях, используют подземные хранилища, а также наземные резервуары из металла. Располагаются они вертикально или горизонтально. Емкости могут иметь одну или несколько камер.
Виды резервуаров на автомобильно-заправочных станциях
Емкости бывают с одной и двумя стенками. Если нужно хранить топливо на контейнерных, модульных или блочных станциях, то применяются резервуары с двумя стенками. На обычных станциях топливо хранится как в одностенных, так и двухстенных резервуарах.
Если автомобильно-заправочная станция расположена в пределах города или населенного пункта, то устанавливают резервуары с двумя стенками. Межстенное пространство контролируется норами РГС -25, 50. 75, 100.
Стационарные автомобильно-заправочные станции имеют резервуары, которые установлены под землей. Так как продается несколько марок топлива и масла, то и резервуаров может быть несколько. Все они расположены в одной или нескольких группах. Однако каждая емкость обустроена собственной системой деаэрации и выдачи топлива, прочим оборудованием.
Требования, предъявляемые к использованию резервуаров на автомобильно-заправочных станциях
Существуют определенные правила технической эксплуатации металлических резервуаров, которых нужно придерживаться во время выполнения планового ремонта, а также во время эксплуатации резервуаров.
Тот или иной резервуар имеет собственный технический паспорт, составленный по образцу. Каждая графа паспорта в обязательном порядке заполняется обслуживающим персоналом. Если обслуживается многосекционный резервуар, то на каждую секцию предусматриваются требования, как на отдельно стоящий резервуар.
Емкости оборудованы специальной техникой. В любое время согласно проектной документации, резервуар должен находиться в идеальном состоянии. Запрещается эксплуатировать резервуар, который поврежден или работает с поврежденным оборудованием.