Транспортный шум является основным экологическим загрязнением городской среды. Его негативное воздействие на человека неоспоримо. Допустимые уровни шума на территориях жилых застроек и в помещениях зданий, прилегающих к транспортным магистралям, определяются СН 2.2.4/2.1.8.562 и СП 51.13330. Для реальной оценки шумового загрязнения проводятся акустические расчеты по утвержденной методике. Расчеты имеют свою специфику и рекомендации для каждого вида транспорта. В случаях превышения уровня шума разрабатываются специальные мероприятия по его снижению.
В городских условиях наиболее удобным и эффективным являются шумозащитные экраны на автомобильных дорогах https://rid-road.ru/catalog/shumozawitnye-ekrany/. Действие экранов заключается в создании расположенной за ними зоне акустической тени. Опыт показывает, что снижение шума подобными конструкциями не превышает 24 дБА.
По физическому принципу действия экраны для снижения шума транспортных потоков подразделяют на отражающие и отражающе-поглощающие. Отражающие экраны полностью возвращают звуковую энергию к источнику, тем самым увеличивая шумовую нагрузку в его зоне. Отражающе-поглощающие экраны поглощают часть звуковой энергии. Это позволяет уменьшить шум не только в прилегающих жилых застройках, но и на самой транспортной магистрали.
Согласно СП 276.1325800.2016 отражающие экраны используют для защиты жилой застройки в случаях, если:
- расстояние от магистрали до жилой застройки, находящейся на противоположной стороне относительно защищаемой застройки, превышает высоту защитного экрана более чем в 20 раз;
- жилая застройка, находящаяся на противоположной стороне магистрали относительно защищаемой экраном застройки, расположена ниже уровня этой магистрали;
- звуковая энергия отражается наклонным шумозащитным забором в не требующую защиты зону.
В изготовлении отражающих экранов используют следующие материалы:
- непрозрачные: бетон, кирпич, металлический лист (сталь или алюминий);
- прозрачные: оргстекло, усиленное закаленное стекло, поликарбонат.
Отражающе-поглощающие экраны используют для защиты жилой застройки в случаях, если:
- расстояние от магистрали до жилой застройки, находящейся на противоположной её стороне относительно защищаемой застройки, превышает высоту защитного экрана менее чем в 20 раз;
- уровень шума на защищаемом участке повышен из-за многократного отражения звука от высокого транспорта при использовании экрана высотой до 3,5 метров;
- экран расположен близко к проезжей части и необходима защита многоэтажной застройки;
- при установке экранов напротив друг друга с обеих сторон магистрали.
В конструкциях отражающе-поглощающих экранов используют многослойные акустические панели, способные частично поглощать падающую на них звуковую волну. Одна из сторон, выполненная из металлического листа, имеет сплошную поверхность, другая из металлического или пластмассового листа перфорирована. Между листами с перфорацией и без прокладывают огнеупорный материал с высоким коэффициентом звукопоглощения. К нему относятся минеральная вата, базальтовое волокно и др. Между всеми слоями панели предусматривается воздушная прослойка. Для возможности доступа звуковой волны к поглощающему материалу перфорированная сторона панелей обращена к источнику шума.
При проектировании шумозащитного ограждения его вид, конструкция, форма, высота и длина выбираются на основе планируемого местоположения и предварительных акустических расчетов. Наиболее перспективным и удобным является применение экранов из унифицированных элементов, изготовленных в заводских условиях. Производители предлагают широкий ассортимент форм и габаритов деталей, что позволяет выбрать наиболее оптимальный вариант конструкции. Монтаж и обслуживание таких экранов максимально упрощены.
Конструкция заводских экранов состоит из фундамента, несущих стоек и закрепленных между ними акустических панелей. Используются как непрозрачные однослойные и многослойные панели, так и прозрачные.
Шумозащитные экраны вдоль дороги должны соответствовать заявленной акустической эффективности, обладать климатической устойчивостью, устойчивостью к коррозии и агрессивным средам, обладать пожарной и электрической безопасностью.
